Tras la noticia de la Resolución 775/202, publicada este jueves en el Boletín Oficial, el defensor del Pueblo del Chaco, Bernardo Voloj, en los estudios de CIUDAD TV, aseguró que la medida es una decisión “trasnochada”. Planteó que “bajo la falacia de la autorregulación, que es lo que establece el artículo 2 del DNU 7023, y el juego de libre mercado, se hace creer que hay que sacar seguro porque es costoso y que hay pocas empresas en el mercado. Y que por lo tanto si se le da la opción a más empresas para entrar a competir como al propio usuario a elegir el valor del pasaje será más barato”. En ese contexto, planteó que “no puede ser que una reglamentación, una resolución o decreto sea superior a una ley como lo es la 24240 y sus modificatorias de Protección de Derechos del Consumidor. Pero, como desde el 10 de diciembre de 2023, todas las medidas que se hacen son en contrario a la interpretación de las normativas de defensa al consumidor, esta es otra más. Es poner en riesgo y exponer al usuario de que se tiene una lesión grave o generar la muerte en el contrato de transporte no tendrá la empresa de seguro que antes te brindaba”. El defensor adelantó que se realizarán presentaciones tanto de la Defensoría como de la Asociación al Consumidor y otras organizaciones para frenar la medida. “En ocho meses, con normativas de baja escala, están detonando y erosionando la capacidad de los usuarios, de los consumidores. Hasta que este DNU 70 siga vigente estamos todos los días con estas formas de tener libertad cada vez más caras- Peajes y estado de las rutas Por otra parte, Voloj fue consultado sobre el cumplimiento del fallo judicial que ordenó retrotraer el precio de los peajes en rutas. “Hay una decisión desde el 31 de mayo, del Juzgado Civil y Comercial N°21, a cargo del doctor Julián Flores, que dictó un fallo de buena envergadura que tiende a proteger a usuarios y consumidores en sus derechos como usuarios del servicio de transitar por una ruta que está concesionada con peajes”, resaltó. “Lo que se planteó es que no se había respetado el proceso de audiencia pública ni se le había brindado la información al usuario chaqueño del destino de los fondos del peaje. Esa decisión judicial no ha sido acatada, la empresa Corredores Viales que tiene la concesión viene sistemáticamente incumpliendo y en una suerte de rebeldía judicial, tratando de atacar la competencia del juez y de quienes introducimos la presentación”, aseguró el defensor y sostuvo que “en el medio, las rutas están cada vez peores. Voloj señaló que se pide retrotraer el precio a “abril de 2024 cuando costaba 300 pesos, que se haga la audiencia pública, que se presente un plan de información y que después se hagan los incrementos que consideren pero en defensa de los derechos del consumidor”. Transporte en el Gran Resistencia El defensor del Pueblo también se refirió al reclamo de los choferes del transporte urbano e interurbano y los posibles paro de la próxima semana y consideró que se trata de la “pantomima de siempre en la que parece que la única caja de ahorro que hay es la del usuario para sostener un sistema que funciona mal, que no ha cumplido los términos contractuales, que siempre ha puesto sobre las cuerdas a los usuarios y donde ha habido un incremento importantísimo del valor del boleto”. “Estas medidas ponen de rehén a los usuarios. Ayer, hicimos una recomendación a las autoridades correspondientes a que no están dadas las condiciones para hacer la audiencia pública del mes de septiembre para volver a incrementar la tarifa por esta suerte de disputa totalmente ajena al usuario, entre el sector de los trabajadores, el sector empresario y el Estado provincial que sigue la lógica de pase lo que pase”, reprochó.
Sobreseguros en el transporte de larga distancia: “La medida pone en riesgo y expone al usuario”, advirtió Voloj
